स्टील सिंगल पोस्ट सोलर कारपोर्ट माउंट

चीनचे स्टील सिंगल पोस्ट सोलर कारपोर्ट माउंट Xiamen Honor Energy जीवाश्म इंधनावरील अवलंबित्व कमी करते आणि कार्बन उत्सर्जन कमी करते आणि वाहनांना सावली आणि पावसापासून संरक्षण देते, त्यांचे सेवा आयुष्य वाढवते. आणीबाणीचा उर्जा स्त्रोत म्हणून काम करण्यासाठी केवळ ऊर्जा साठवण प्रणालीशी जोडले जाऊ शकत नाही, तर ते उद्योग आणि औद्योगिक उद्यानांची हिरवी प्रतिमा देखील वाढवते.

दुहेरी-पोस्ट डिझाइनच्या विपरीत, कारपोर्ट दोन खाड्यांमध्ये एकच स्तंभ ठेवते, ज्यामध्ये कॅन्टीलिव्हर्ड बीम 5.5 मीटर पर्यंत विस्तारित असतो — पूर्ण दरवाजा-स्विंग क्लिअरन्स. प्रत्येक बीम लेसर-कट आणि प्री-ड्रिल्ड आहे; ऑनसाइट ड्रिलिंग किंवा वेल्डिंग नाही. काँक्रीट फाउंडेशनच्या विचलनाची भरपाई करण्यासाठी स्लाइडिंग पर्लिन क्लॅम्प सिस्टम ±50 मिमी मॉड्यूल समायोजन करण्यास अनुमती देते. बूम ट्रक असलेले दोन कामगार सामान्यतः ते पूर्ण करू शकतात. प्रत्येक शिपमेंटमध्ये पूर्ण बोल्ट किट, लेव्हलिंग शिम्स, 30/35/40 मिमी फ्रेम्ससाठी मॉड्यूल रेल आणि 5°, 10° किंवा 15° च्या टिल्ट पर्यायांचा समावेश असतो. आम्ही PE-स्टॅम्प केलेल्या संरचनात्मक गणना, पाया रेखाचित्रे आणि चरण-दर-चरण इंस्टॉलेशन व्हिडिओंसह प्रत्येक प्रकल्पाला पाठीशी घालतो. जगभरात शिपिंग.

एकच पोस्ट का? 

पार्किंगची रुंदी वाढवणाऱ्या मोठ्या डबल-पोस्ट डिझाइनच्या विपरीत, आमची एक पोस्ट दोन पार्किंग बे मध्ये व्यवस्थित बसते. कॅन्टिलिव्हर हाताचा पुढचा पाय न लावता 5.5 मीटर पर्यंत वाढतो, त्यामुळे ड्रायव्हर्स दरवाजे पूर्णपणे उघडू शकतात-आणखी दारे किंवा घट्ट दाबले जाणार नाहीत. साइट प्लॅनरसाठी, याचा अर्थ तुम्ही समान फूटप्रिंटमध्ये अधिक पॅनेल आणि अधिक कार फिट करता.

कठोर परिश्रम करणारे स्टील. 

आम्ही 275 g/m² हॉट-डिप गॅल्वनाइज्ड कोटिंगसह Q355B उच्च-शक्तीचे स्ट्रक्चरल स्टील वापरतो. हे तुम्हाला 25+ वर्षे किनार्यावरील किंवा उच्च आर्द्रता असलेल्या वातावरणात गंज संरक्षण देते. प्रत्येक वेल्डची चुंबकीय कण चाचणीद्वारे तपासणी केली जाते—आम्ही केवळ व्हिज्युअल तपासणीवर अवलंबून नाही.

वारा आणि बर्फ - आम्ही गणित केले. 

वारा भार: 35-40 m/s पर्यंत—सीमा स्तरावरील पवन बोगद्यात चाचणी केली जाते. 

बर्फाचा भार: 0.6-0.75 kN/m² पर्यंत. बेस प्लेट शीअर कीसह अँकर बोल्ट वापरते, त्यामुळे टायफून-प्रवण प्रदेशातही पोस्ट ठेवली जाते.

स्थापना - डोकेदुखी नाही. 

सर्व बीम लेसर-कट होलसह येतात—साइटवर ड्रिलिंग नाही. पर्लिन कनेक्शन्स स्लाइडिंग क्लॅम्प सिस्टम वापरतात जी ±50 मिमी मॉड्यूल समायोजित करण्यास अनुमती देते, ज्यामुळे तुम्ही भाग पुन्हा न बनवता काँक्रीट फाउंडेशन विचलन सुधारू शकता. एक दोन-मनुष्य क्रू सामान्यत: बूम ट्रकसह सेट करू शकतो.

EV-तयार डिझाइन 

आम्ही DC चार्जिंग केबल्स आणि इनव्हर्टरसाठी बीमखाली एक समर्पित केबल ट्रे आरक्षित केला आहे. गटर प्रणाली मानक ड्रेन पाईप्ससह एकत्रित होते, त्यामुळे पावसाचे पाणी तुमच्या मॉड्यूलवर जमा होत नाही.

वैशिष्ट्ये

1. कारपोर्ट सोलर सिस्टीममध्ये जवळजवळ कोणतीही भौगोलिक बंधने नसतात, ते स्थापित करणे सोपे असते आणि वापरण्यास अतिशय लवचिक आणि सोयीस्कर असतात. 

2. उत्कृष्ट उष्णता शोषण गुणधर्म सामान्य झिल्ली संरचना carports पेक्षा थंड करते, उन्हाळ्यात कार आत उच्च तापमान समस्या सोडवणे. 

3. कमी खर्च, विद्यमान साइट्सचा पूर्ण वापर, अतिरिक्त जमीन संसाधने व्यापण्याची गरज नाही. 

4. इलेक्ट्रिक वाहने आणि नवीन ऊर्जा वाहने चार्ज करण्यासाठी स्वच्छ, हिरवी वीज निर्माण करण्यासाठी सौर ऊर्जेचा वापर करणे, व्यवसायांना वीज पुरवठा करणे आणि ग्रीडला जोडून पैसे मिळवणे. 

ज्या विकासकांना 30 वर्षांच्या कार पार्किंगची इच्छा आहे त्यांच्यासाठी हे एक नो-नॉनसेन्स कारपोर्ट आहे. आम्ही PE द्वारे स्टॅम्प केलेल्या प्रकल्प-विशिष्ट अभियांत्रिकीसह जगभरात पाठवतो. रेखाचित्रे आणि BOM यांचा समावेश आहे.

वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न

Q1. सिंगल-पोस्ट कारपोर्टचे मानक स्तंभ अंतर किती आहे? ते सानुकूलित केले जाऊ शकते? 

A: मानक स्तंभ अंतर 5.0m ते 6.0m आहे. हे प्रोजेक्ट टोपोग्राफी आणि पार्किंग स्पेसच्या परिमाणांनुसार सानुकूलित केले जाऊ शकते आणि ग्राहकांच्या आवश्यकतांनुसार समायोजित केले जाऊ शकते.

Q2. मुख्य संरचनेसाठी कोणती सामग्री वापरली जाते? अँटी-गंजाचा उपचार कसा केला जातो? 

A: मुख्य रचना उच्च-शक्तीच्या स्टीलची (Q235B/Q355B) हॉट-डिप गॅल्वनाइज्ड पृष्ठभाग उपचार (65-80 μm कोटिंग जाडी) सह बनलेली आहे, ज्यामुळे घराबाहेर 25 वर्षांपेक्षा जास्त गंज प्रतिकार होतो. विनंतीनुसार ॲल्युमिनियम मिश्र धातु पर्याय देखील उपलब्ध आहेत.

Q3. हा कारपोर्ट किती वारा आणि बर्फाचा भार सहन करू शकतो? 

A: ही प्रणाली 35-40 m/s पर्यंतच्या वाऱ्याच्या भारांसाठी आणि 0.75 KN/m² पर्यंतच्या बर्फाच्या भारासाठी डिझाइन केलेली आहे, ज्यामुळे ती किनारपट्टी, अंतर्देशीय हिमवादळ आणि इतर अत्यंत हवामान क्षेत्रांसाठी योग्य बनते.

Q4. मॉड्यूल टिल्ट अँगल समायोजित केले जाऊ शकते? रेंज काय आहे? 

उ: होय, झुकाव कोन 0° ते 15° पर्यंत सानुकूल करण्यायोग्य आहे. आम्ही प्रकल्प अक्षांश आणि ऊर्जा उत्पन्न आवश्यकतांवर आधारित कोन ऑप्टिमाइझ करू शकतो.

Q5. कोणत्या प्रकारचा पाया आवश्यक आहे? साइटवर वेल्डिंग आवश्यक आहे का? 

उत्तर: काँक्रीट फाउंडेशन किंवा केमिकल अँकरिंगचा समावेश कॉमन फाउंडेशनमध्ये होतो. बहुतेक भाग कारखान्यात पूर्व-एकत्रित केले जातात; साइटवर फक्त बोल्टिंग आवश्यक आहे - कोणतेही कटिंग किंवा वेल्डिंग नाही, जलद स्थापना आणि गुणवत्ता नियंत्रण सुनिश्चित करणे.

कारखाना आणि गुणवत्ता नियंत्रण

Xiamen Honor Energy कच्च्या मालाची तपासणी, फॉर्मिंग किंवा मशीनिंग, पृष्ठभाग उपचार आणि अंतिम गुणवत्ता पडताळणी यासह नियंत्रित उत्पादन प्रक्रियेद्वारे सोलर माउंटिंग ऍक्सेसरीजचे उत्पादन करते.

गुणवत्ता नियंत्रण सामग्रीची सुसंगतता, मितीय अचूकता, पृष्ठभाग उपचार गुणवत्ता आणि उत्पादन कार्यक्षमतेवर लक्ष केंद्रित करते.

पॅकेजिंग पर्यायांमध्ये वाहतुकीदरम्यान घटकांचे संरक्षण करण्यासाठी लाकडी पॅलेट आणि स्टील पॅलेट निर्यात करणे समाविष्ट आहे.

प्रमाणपत्रे

झियामेन ऑनर एनर्जी सोलर माउंटिंग घटक उत्पादनासाठी गुणवत्ता व्यवस्थापन मानकांचे पालन करते, यासह:

· ISO 9001 गुणवत्ता व्यवस्थापन प्रणाली

· CE-संबंधित अनुपालन आवश्यकता

· JIS मानक संदर्भ

ॲक्सेसरीज

कारपोर्ट पीव्ही सिस्टम स्थापित करण्यासाठी，खालील उपकरणे आवश्यक आहेत:

क्रॉसबीम	रेल्वे	रेल क्लॅम्प	मिड क्लॅम्प
स्तंभ	रेल्वे कनेक्ट	क्लॅम्प समाप्त करा

स्थापना प्रक्रिया

सोलर कारपोर्ट स्ट्रक्चर्सची स्थापना प्रक्रिया खालीलप्रमाणे आहे:

1. प्रथम, सिमेंट फाउंडेशनवर स्तंभ स्थापित करा.

2. नंतर, स्तंभावर क्रॉसबीम स्थापित करा.

3.नंतर क्रॉसबीमवर स्थापित रेल दाबा.

4.शेवटी, सौर पॅनेल स्थापित करा.